Intralogistyka to termin dość tajemniczy, a jednocześnie w przemyśle stosunkowo nowy. Choć trudno w to uwierzyć, pojęcie to po raz pierwszy zostało zdefiniowane przez organizację VDMA dopiero w 2004 roku. Jak wskazuje nazwa – jest to gałąź logistyki, która koncentruje się na procesach wewnątrz przedsiębiorstwa. Co to oznacza w praktyce? Mówiąc krótko, intralogistyka to wszystkie procesy i działania wewnątrz przedsiębiorstwa, które związane są z przepływem materiałów (surowców i wyrobów gotowych) oraz informacji. W praktyce są to: A zatem intralogistykaContinue reading „ASTOR dostawcą efektywnych rozwiązań intralogistycznych”
Category Archives: Uncategorized
Jak dzięki mapie drogowej zaplanować transformację
Projektowanie cyfrowej zmiany może być okazją do dokonania głębokiej restrukturyzacji w wymiarze kompetencyjnym i organizacyjnym – na przykładzie firmy Supron 3. Od 1992 roku założona w Radomiu firma Supron 3 produkuje najwyższej jakości sprzęt przeciwpożarowy, hydranty wewnętrzne, szafy ochronne, węże pożarnicze oraz ekwipunek osobisty strażaków. Jak wiele polskich przedsiębiorstw produkcyjnych stanęła przed perspektywą dokonania transformacji cyfrowej zgodnej z założeniami czwartej rewolucji przemysłowej. Zarząd zainteresowałContinue reading „Jak dzięki mapie drogowej zaplanować transformację”
Jak usprawniać logistykę produkcji?
Wiele współczesnych zakładów wytwórczych dba o najwyższą wydajność procesu produkcyjnego, stale automatyzując go i modernizując. Im nowocześniejsza fabryka tym wyższa pozycja rynkowa firmy. Jednak wraz ze wzrostem zaawansowania technologicznego i wydajności logistyki produkcji rośnie też presja ze strony konkurentów. Przedsiębiorstwa, które są liderami rynku nie mogą spoczywać na laurach. Muszą stale monitorować proces produkcji i punktowo usprawniać te jego etapy, które choćby w niewielkim stopniu mogą poprawić efektywnośćContinue reading „Jak usprawniać logistykę produkcji?”
Transport hybrydowy w zasięgu ręki:roboty mobilne (AMR) na końcówkachlinii produkcyjnych
Końcówki linii produkcyjnych mogą wydawać się mniej istotnymi elementami procesu produkcyjnego. Gdy myślimy o automatyzacji lub optymalizacji produkcji, zwykle staje nam przed oczami zasadnicza część tego procesu: maszyny i technologia. Końcówka pozornie jest banalna – cóż, produkt na końcu trzeba spakować i wysłać do magazynu. Tymczasem to „pakowanie i wysłanie do magazynu” jest niezwykle istotne – i może znacząco wpływać na efektywność całej produkcji oraz jakość wyrobu końcowego.Continue reading „Transport hybrydowy w zasięgu ręki:roboty mobilne (AMR) na końcówkachlinii produkcyjnych”